Tag: รถยนต์ไฟฟ้า

‘ฟอร์ด มอเตอร์’ (Ford Motors) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 2 ของโลก เพิ่งตัดสินใจร่วมมือกับ  ‘เร้ดวู้ด แมททีเรียล’ (Redwood Materials) บริษัทสตาร์ทอัพ มูลค่า 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ผู้ให้บริการแปรสภาพขยะอิเล็คทรอนิกส์ ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ ตลอดจนรีไซเคิลแบตเตอรี่ ก่อนหน้านี้เร้ดวู้ดอาจเคยรับรีไซเคิลแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือเป็นงานหลักเสียส่วนใหญ่ ทว่าการร่วมงานกับฟอร์ดเป็นอะไรที่หินกว่านั้นเมื่อพวกเขาต้อง ‘ชุบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า’ ให้กลับมาใช้งานได้อีกครั้งหนึ่ง

ปอร์เช่ (Porsche) ยนตรกรรมสัญชาติเยอรมัน เปิดตัว ปอร์เช่ ไทคานน์ ใหม่ (The new Porsche Taycan) รถสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เป็นครั้งแรกในเอเชียแปซิฟิก ณ The Float @ Marina Bay ประเทศสิงคโปร์ 

'ไดสัน' บริษัททางด้านเทคโนโลยีชื่อดังซึ่งเป็นที่รู้จักจากผลิตภัณฑ์เครื่องดูดฝุ่น ได้ตัดสินใจยุบโครงการสร้างรถยนต์ไฟฟ้า หลังไม่สามารถผลิตออกมาใช้ในเชิงพาณิชย์ได้

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดตัวโรงงานประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงในประเทศไทย เพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ในตระกูลบีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 5 และเตรียมปูทางสู่สังคมยนตรกรรมไฟฟ้าในอนาคต

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย หรือ EVAT ออกมาแถลง 8 ข้อเสนอถึงภาครัฐ สำหรับการผลักดันให้สังคมไทยเกิดการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว

ทดสอบนิสสัน ลีฟ รถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยการขับขี่หลายรูปแบบ ทั้งการทดสอบอัตราเร่ง การเข้าโค้ง การขับขี่บนสภาพการจราจรจริงทั้งในกรุงเทพฯ และชานเมือง

บทสรุปจากงานสัมนา EVolution of Automotive ตัวแทนจากภาครัฐ ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงอุตสาหกรรม, สวทช. และสถาบันยานยนต์ ต่างเห็นพ้องต้องกันว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีด้านพลังงาน จากรถยนต์สันดาปภายในสู่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

งานแสดงรถยนต์ที่เซี่ยงไฮ้ปีนี้ ผู้ผลิตต่างแข่งขันกันเพื่อแย่งชิงลูกค้าชาวจีน ขณะที่รัฐบาลลดการอุดหนุนเงินสำหรับส่งเสริมการขาย

หนุ่มดัตช์ขับรถยนต์ไฟฟ้าได้ไกลข้ามทวีปจากเนเธอร์แลนด์ไปจนถึงออสเตรเลีย ผ่าน 33 ประเทศ เป็นระยะทาง 95,000 กิโลเมตรแบบไร้ปัญหาใดๆ

สำรวจทิศทางรถยนต์ไฟฟ้าไทยว่ากำลังเดินไปทางไหน มีอะไรที่เดินหน้าไปแล้วบ้าง และอะไรคือข้อจำกัดที่อาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไทยยังไม่เกิด

ฮอนด้าเปิดตัวแอคคอร์ดไฮบริดในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2018 พร้อมเผยยอดขายรถสิ้นปีนี้น่าจะอยู่ที่ 128,000 คัน นับจากนี้จะมีรถยนต์ไฮบริดมากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายปี 2030 ที่รถยนต์สองในสามของฮอนด้าต้องมีเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า

ถนนหมายเลข 893 ซึ่งอยู่ห่างออกไปจากเมืองสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน ราว 30 นาที เป็นถนนสายแรกที่ทางการสวีเดนเริ่มทดลองทำถนนชาร์จไฟได้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนลดการใช้พลังงานฟอสซิลในภาคขนส่งลง 70% ภายในปี 2030 โดยเฟสแรกนี้ทดลองระยะสั้นๆ ก่อนแค่ 2 กิโลเมตร