Tag: แกร็บ

ตามสั่ง-ตามส่ง : แพลต์ฟอร์มที่ โบ้-อรรคณัฐ วันทนะสมบัติ ที่ร่วมมือกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) สร้างแพลตฟอร์มที่ชื่อว่า ‘ตามสั่ง-ตามส่ง’ เพื่อสร้างความมั่นคงให้กับคนในชุมชนและเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค ภายใต้แนวคิด ‘เศรษฐกิจสมานฉันท์’ ที่ให้พี่วินแถวบ้าน รับจ้างส่งคน-ส่งอาหารแบบไม่คิดค่าบริการ ไม่หักหัวคิว และไม่คิดค่าธรรมเนียมใดๆ ทั้งสิ้น

ทำไมดิจิทัลแพลตฟอร์มฟู้ดเดลิเวอรี่ และบริการขนส่งต่างๆ ถึงฉวยโอกาสปรับขึ้นค่าธรรมเนียมต่างๆ ในช่วงเวลาที่ผู้คนทั้งประเทศเผชิญวิกฤตเช่นนี้ แล้วจะมีวิธีแก้ปัญหาได้อย่างไร

ไล่เรียงดราม่าแกร็บที่เกิดขึ้น หลังมีกระแสว่าแกร็บฉวยโอกาสกับร้านอาหารและผู้บริโภคในภาวะวิกฤตโควิด-19

แกร็บ (Grab) เปิดตัว แกร็บ คิทเช่น ครัวกลางแห่งแรกในประเทศไทย ที่ตลาดสามย่าน ดึงร้านอาหาร 12 ร้านเข้าร่วม พร้อมส่งในรัศมีไม่เกิน 8 กิโลเมตร ตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ไม่อยากโดนค่าส่งแพง ส่วนร้านอาหารได้ขยายฐานลูกค้าใหม่ๆ เพิ่มมากขึ้น

ระบบ MaaS (Mobility as a Service) หรือระบบบริการที่เชื่อมโยงข้อมูลขนส่งมวลชนทุกรูปแบบแต่สิ่งนี้จะเป็นไปได้มากน้อยแค่ไหนในกรุงเทพฯ เมื่อปัญหาหลักอยู่ที่การขาดแคลนการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างหน่วยงานต่างๆ อย่างไรก็ดี การขยับตัวและประสานความร่วมมือครั้งล่าสุดของแกร็บ (Grab) ที่เพิ่งเปิดตัวฟีเจอร์ Trip Planner ก็ทำให้เริ่มเห็นความร่วมมือกันระหว่างรัฐและเอกชนบ้างแล้ว

คุยกับ ธรินทร์ ธนียวัน กรรมการผู้จัดการใหญ่ แกร็บ ประเทศไทย ถึงความหวังในการปลดล็อกให้แกร็บไทยถูกกฎหมายอย่างเต็มตัว เพื่อเป้าหมายนำแกร็บไทยสู่เบอร์หนึ่งอาเซียน

5 ประเทศที่มีการแก้ไขให้ถูกกฎหมาย ได้แก่ สิงคโปร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย และ กัมพูชา