บริษัทรถไฟความเร็วสูง ปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ไฮสปีดเทรนยื่นจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของจีนเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2562 ในเอกสารประกอบการยื่นขอจดทะเบียนระบุว่า เฉพาะ 9 เดือนแรกของปีนี้ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าความเร็วสูงระยะทาง 1,300 กิโลเมตรทำกำไร 9.5 พันล้านหยวน ซึ่งคิดเป็นรายได้เพิ่มขึ้น 38% จากปีที่ผ่านมา และมีรายได้มากกว่าแอปเปิลและเหมาไถ ผู้ผลิตเหล้าจีน 

บริษัทไชน่า เรลเวย์ ซึ่งเป็นของรัฐบาลจีน ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นบริษัทรถไฟความเร็วสูงอยู่ 50% ระบุว่า ต้องการใช้กำไรจากเส้นทางที่ทำรายได้สูงมาชดเชยเส้นทางที่กำไรน้อยกว่า ขณะที่ไชน่า เรลเวย์ เองประสบปัญหาขาดทุน 29 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2019 และยังมีหนี้ 750,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

รถไฟฟ้าความเร็วสูงเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ใช้เวลาเดินทาง 4.30 ชั่วโมง วิ่งด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตั๋วเที่ยวเดียวแบบชั้นหนึ่งราคา 130 ดอลลาร์สหรัฐ หรือเทียบเท่ากับราคาตั๋วเครื่องบิน ส่วนตั๋วธรรมดาถูกกว่าครึ่งหนึ่ง ในปี 2018 มีผู้โดยสารกว่า 192 ล้านคน หรือคิดเป็นประชากร 6% ของทั้งประเทศ ส่วนปีนี้ยอดจองตั๋วเพิ่มขึ้นกว่า 80% 

ในเอกสารยื่นจดทะเบียนยังระบุว่า นอกจากบริษัทบริษัทไชน่า เรลเวย์ แล้วยังมี ผู้ถือหุ้นรายอื่นประกอบด้วยผิงอัน แอสเซสเมนท์ และกองทุนประกันสังคมจีน 

นอกจากนี้บริษัทยังหาทางเข้าตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เพื่อระดมทุนสำหรับโครงการสร้างทางรถไฟในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจีนด้วย อย่างที่เป็นที่คาดเดามาก่อนหน้านี้ว่าจีนจะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงอีกในหลายพื้นที่ของประเทศ

ที่มา:

https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3034780/beijing-shanghai-high-speed-rail-operator-plans-stock-market

https://www.reuters.com/article/us-china-railways-ipo/beijing-shanghai-high-speed-rail-submits-ipo-to-chinas-stock-regulator-idUSKBN1X403F

รูป STR / AFP