“ขอโทษประชาชนที่รอความหวัง” สุริยะยอมรับรถไฟฟ้า 20 บาท ไม่ทัน 1 ต.ค. หลังเจอปัญหาสภาฯ ไม่ครบองค์ประชุมบ่อย

วันนี้ (26 สิงหาคม 2568) ที่ทำเนียบรัฐบาล ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ‘ขอโทษประชาชน’ ผ่านสื่อมวลชนที่นโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาท’ ไม่สามารถดำเนินการได้ภายในกำหนดการเดิมคือ วันที่ 1 ตุลาคม 2568 โดยยืนยันว่านโยบายดังกล่าวจะใช้ได้ภายในวันที่ 15 พฤศจิกายน 2568

สุริยะเปิดเผยว่า การดำเนินนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท จะต้องมีการผ่านกฎหมาย 3 ฉบับ ได้แก่ ร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ขนส่งทางราง, ร่าง พ.ร.บ.บริหารจัดการตั๋วร่วม และร่าง พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย แต่ที่ผ่านมาการพิจารณาของรัฐสภาเป็นไปอย่างล้าช้า จากปัญหาองค์ประชุม

อย่างไรก็ตามตนสอบถามไปยังกฤษฎีกาว่า สามารถนำ ‘งบกลาง’ ออกมาใช้ได้ก่อนหรือไม่ ซึ่งทางเลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกาให้คำตอบว่า การใช้งบกลางต้องมีความเป็นจำเป็นเร่งด่วน ดังนั้นการจะใช้งบกลางจึงไม่เข้าองค์ประกอบ

รองนายกฯ ยังกล่าวอีกว่า ตนพยายามทำทุกวิถีทางแล้ว ตอนนี้มีร่าง พ.ร.บ.บริหารจัดการตั๋วร่วมที่พยายามจะผ่านกฎหมายฉบับนี้ในสภาฯ ให้จบ หากผ่านตรงนี้ได้ ตามกระบวนการหลังโปรดเกล้าฯ ก็ต้องรอกฎหมายลูกต่อไป

“ถ้าเป็นไปตามนี้ก็จะสามารถใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน หากถามว่าช้าไปหรือไม่ก็ต้องบอกว่าเล็กน้อย เมื่อเทียบกับประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับ ถือว่าเยอะ จึงต้องกราบขอโทษประชาชนที่รอความหวัง” สุริยะกล่าว

ขณะที่ราคาตั๋วโดยสาร 20 บาทสำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงที่มีข่าวว่าสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน 2568 สุริยะระบุว่า เป็นความเข้าใจผิด ข้อมูลที่ออกไปนั้นไม่ถูกต้อง เพราะ 20 บาทสำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงสามารถใช้ได้เรื่อยๆ จนกว่า 20 บาทตลอดสายจะมา