ในรายงานความปลอดภัยของอูเบอร์ สหรัฐอเมริกาที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 5 ธันวาคมที่ผ่านมาระบุว่า ระหว่างปี 2017-2018 มีรายงานเหตุล่วงละเมิดทางเพศ 5,981 ครั้ง ในจำนวนนี้เป็นเหตุข่มขืน 464 ครั้ง โดย 92% ของเหยื่อในเหตุข่มขืนเป็นผู้โดยสาร ที่เหลืออีก 7% เป็นคนขับ

ข้อมูลในรายงานนี้รวบรวมระหว่างปี 2017-2018 และรายงานอุบัติเหตุในช่วงเวลาก่อน 31 ตุลาคม 2019 ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2019  โดยอูเบอร์คำนวณว่าทุกการเดินทาง 6 ล้านเที่ยว จะมีรายงานการสอดใส่อวัยวะเพศโดยปราศจากความยินยอม 1 ครั้ง และทุกการเดินทาง 900,000 เที่ยว จะมีการสัมผัสร่างกายโดยปราศจากความยินยอม 1 ครั้ง

จากข้อมูลนี้ อูเบอร์ประมาณการณ์ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2019 ในสหรัฐอเมริกาที่มีการใช้อูเบอร์ 45 ครั้งใน 1 วินาที มีรายงานการข่มขืนมากกว่า 100 ครั้ง และเกือบ 800 ครั้งที่เป็นการสัมผัสร่างกายโดยปราศจากการยินยอม

แต่ไม่ใช่แค่ผู้โดยสารเท่านั้นที่ถูกล่วงละเมิดทางเพศระหว่างปี 2017-2018 มี 42% ของเหตุล่วงละเมิดทางเพศทั้งหมดที่คนขับรถเป็นผู้ถูกล่วงละเมิด อูเบอร์มีคนขับเพศหญิง 19% จากคนขับทั้งหมด ทั้งนี้ 89% ของเหยื่อข่มขืนเป็นผู้หญิงหรือผู้ระบุว่าตนเองเป็นผู้หญิง ขณะที่มีเหยื่อเพศชายหรือระบุว่าตนเองเป็นชาย 8% เพศอื่นๆ มีน้อยกว่า 1%

รูปแบบของการล่วงละเมิดทางเพศ อูเบอร์แบ่งออกเป็น 5 แบบ คือ การจูบอวัยวะทางเพศโดยปราศจากการยินยอม การจูบบางส่วนของร่างกายที่ไม่ใช่อวัยวะทางเพศโดยปราศจากการยินยอม การสัมผัสโดยปราศจากการยินยอม การพยายามข่มขืน และการสอดใส่อวัยวะเพศโดยปราศจากการยินยอม

อูเบอร์พยายามเปรียบเทียบสถิติที่เกิดขึ้นในการเดินทางด้วยอูเบอร์กับบริบททางสังคม  ในรายงานขนาด 84 หน้าบริษัทอ้างว่า 99.9% ของการเดินทางด้วยอูเบอร์ปราศจากอุบัติเหตุ และพยายามย้ำว่าการล่วงละเมิดขึ้นอยู่กับบริบททางสังคมในประเทศนั้น พร้อมทั้งใส่ตัวเลขสถิติการล่วงละเมิดทางเพศของแต่ละประเทศเอาไว้ด้วย

นอกจากนี้อูเบอร์ยังให้ข้อมูลว่า 45% ของเหตุล่วงละเมิดทางเพศเกิดขึ้น ระหว่างการรับส่งผู้โดยสารจากการปาร์ตี้ โดยระบุในรายงานว่า “คนขับรถมีสิทธิที่จะบอกเล่าประสบการณ์ของตัวเอง และอูเบอร์มีความรับผิดชอบในการยืนเคียงข้างพวกเขา”

บริษัทวางแผนออกรายงานทุก 2 ปี นี่เป็นรายงานฉบับแรก หลังจากเกือบ 1 ปีก่อนสำนักข่าวซีเอ็นเอ็นพบว่าในเวลา 4 ปีมีคนขับอูเบอร์ 103 คนในสหรัฐอเมริกาถูกตั้งข้อหาล่วงละเมิดทางเพศ หรือละเมิดต่อผู้โดยสาร คนขับถูกจับกุม ถูกตำรวจติดตาม และจดบันทึกไว้ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการพูดถึงเรื่องนี้

เมื่อปี 2018 อูเบอร์ประกาศเพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัย ด้วยการร่วมมือกับ RapidSOS ให้ส่งตำแหน่งของคนขับรถและข้อมูลที่เกี่ยวข้องไปยังตำรวจท้องถิ่น เมื่อคนขับกดปุ่มฉุกเฉิน นอกจากนี้ยังตรวจสอบประวัติคนขับรถกับตำรวจ นอกจากนี้ยังประกาศเลิกนโยบายเดิมที่บังคับให้ผู้ที่ร้องเรียนเรื่องการถูกล่วงละเมิดทางเพศลงนามในเอกสารว่าจะไม่เปิดเผยข้อมูลด้วย

อูเบอร์และลิฟต์คู่แข่งต้องเผชิญกับข้อกล่าวหาทางกฎหมายในประเด็นความปลอดภัย การขาดความโปร่งใสในเรื่องจำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคนขับเป็นเรื่องที่บริษัทถูกฟ้องร้องทางกฎหมาย

ที่มา:

https://edition.cnn.com/2019/12/05/tech/uber-safety-report/index.html

https://www.vox.com/2019/12/7/20998646/uber-safety-report-sexual-assault-lyft-cases

https://techcrunch.com/2019/12/05/uber-safety-report-sexual-assault/

ภาพ: :Eduardo Munoz/Reuters