<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ความปลอดภัย | THE MOMENTUM</title>
	<atom:link href="https://themomentum.co/tag/%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%ad%e0%b8%94%e0%b8%a0%e0%b8%b1%e0%b8%a2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://themomentum.co</link>
	<description>Stay curious, be open</description>
	<lastBuildDate>Wed, 07 Jan 2026 09:41:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://themomentum.co/wp-content/uploads/2017/11/cropped-TheMomentum-Favicon-150x150.png</url>
	<title>ความปลอดภัย | THE MOMENTUM</title>
	<link>https://themomentum.co</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ในคืนที่ทั้งเมืองกำลังหลับ ยังมีคนที่ต้องตื่นแทนทั้งองค์กร รู้จักแนวรบไซเบอร์ที่ไม่เคยหลับ ของ NT cyfence</title>
		<link>https://themomentum.co/brandedcontent-nt-cyfence/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[THE MOMENTUM TEAM]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 10:34:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branded Content]]></category>
		<category><![CDATA[ความมั่นคงไซเบอร์]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[cybersecurity]]></category>
		<category><![CDATA[ความมั่นคง]]></category>
		<category><![CDATA[NT]]></category>
		<category><![CDATA[NT cyfence]]></category>
		<category><![CDATA[ภัยคุกคามออนไลน์]]></category>
		<category><![CDATA[CSOC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=720337</guid>

					<description><![CDATA[<p>เบื้องหลังความราบรื่นของระบบที่ผู้ใช้ปลายทางแทบไม่เคยรับรู้ คือทีมผู้เชี่ยวชาญที่ต้องเฝ้ามองความผิดปกติอย่างเงียบๆ ในทุกวินาที ทำหน้าที่เป็นทั้งด่านหน้าและด่านสุดท้ายของความมั่นคงปลอดภัยทางดิจิทัล เรื่องราวต่อจากนี้คือภาพการทำงานเบื้องหลังภารกิจสำคัญของทีมด่านหน้า NT cyfence ในการป้องกันภัยคุกคามออนไลน์ และมุมมองต่อโลกไซเบอร์ที่เปลี่ยนเร็วกว่าที่ใครจะตั้งรับได้ทัน</p>
The post <a href="https://themomentum.co/brandedcontent-nt-cyfence/">ในคืนที่ทั้งเมืองกำลังหลับ ยังมีคนที่ต้องตื่นแทนทั้งองค์กร รู้จักแนวรบไซเบอร์ที่ไม่เคยหลับ ของ NT cyfence</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>กสทช.ชี้เหตุโดรนปริศนาบุกสุวรรณภูมิ เหมือนโมเดลยูเครนใช้โจมตีฐานทัพรัสเซีย คาดซุกซ่อนนำขึ้นมาบินในพื้นที่ชั้นใน</title>
		<link>https://themomentum.co/report-drones-suvarnabhumi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[THE MOMENTUM TEAM]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 05:35:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internal Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[ทหาร]]></category>
		<category><![CDATA[สนามบิน]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[ความมั่นคง]]></category>
		<category><![CDATA[สุวรรณภูมิ]]></category>
		<category><![CDATA[ไทยกัมพูชา]]></category>
		<category><![CDATA[ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ]]></category>
		<category><![CDATA[โดรน]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=720339</guid>

					<description><![CDATA[<p>สำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) ตรวจพบโดรนต้องสงสัยขึ้นบินใกล้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีลักษณะคล้ายโมเดลยูเครนโจมตีฐานทัพรัสเซีย</p>
The post <a href="https://themomentum.co/report-drones-suvarnabhumi/">กสทช.ชี้เหตุโดรนปริศนาบุกสุวรรณภูมิ เหมือนโมเดลยูเครนใช้โจมตีฐานทัพรัสเซีย คาดซุกซ่อนนำขึ้นมาบินในพื้นที่ชั้นใน</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>หน้า กลาง หรือหลัง? เมื่อที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดบนเครื่องบิน ไม่มีอยู่จริง แต่ขึ้นอยู่กับ ‘ประเภทอุบัติเหตุ’</title>
		<link>https://themomentum.co/analysis-safest-seats-in-airplane/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[อัยย์ลดา แซ่โค้ว]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Dec 2024 08:07:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Global Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[การเดินทาง]]></category>
		<category><![CDATA[เครื่องบิน]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[อุบัติเหตุ]]></category>
		<category><![CDATA[อาเซอร์ไบจาน]]></category>
		<category><![CDATA[นั่งเครื่องบิน]]></category>
		<category><![CDATA[เจจูแอร์]]></category>
		<category><![CDATA[การบิน]]></category>
		<category><![CDATA[ที่นั่งเครื่องบิน]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=697006</guid>

					<description><![CDATA[<p>จากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมจากภัยทางอากาศในปี 2024 The Momentum พาทุกคนไปสำรวจความจริงว่าด้วย ‘ที่นั่งที่ดีที่สุด’ บนเครื่องบินไปพร้อมกัน</p>
The post <a href="https://themomentum.co/analysis-safest-seats-in-airplane/">หน้า กลาง หรือหลัง? เมื่อที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดบนเครื่องบิน ไม่มีอยู่จริง แต่ขึ้นอยู่กับ ‘ประเภทอุบัติเหตุ’</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ยกเลิกทัศนศึกษา หรือควรมุ่งหน้าเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน?</title>
		<link>https://themomentum.co/economiccrunch-safe-driving/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[รพีพัฒน์ อิงคสิทธิ์]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Oct 2024 11:40:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economic Crunch]]></category>
		<category><![CDATA[Economics]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[ทัศนศึกษา]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัยบนท้องถนน]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=691624</guid>

					<description><![CDATA[<p>คำสั่งงดทัศนศึกษาเผชิญเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่า เป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ เพราะต้นเหตุคือปัญหาเรื่องมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งสามารถแก้ไขได้ด้วยการเพิ่มความเข้มข้นในการตรวจสภาพรถ ความเข้มงวดในการออกใบอนุญาตขับขี่รถโดยสาร และการเพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์ต่างๆ ให้ดียิ่งขึ้น</p>
The post <a href="https://themomentum.co/economiccrunch-safe-driving/">ยกเลิกทัศนศึกษา หรือควรมุ่งหน้าเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน?</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Privacy or Security เมื่อความปลอดภัยล้ำเส้นความเชื่อทางศาสนา?</title>
		<link>https://themomentum.co/privacy-or-security-muslim/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ตรีนุช อิงคุทานนท์]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2021 08:50:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Report]]></category>
		<category><![CDATA[Global Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[security]]></category>
		<category><![CDATA[Niqab]]></category>
		<category><![CDATA[Burka]]></category>
		<category><![CDATA[เสรีภาพ]]></category>
		<category><![CDATA[privacy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=175165</guid>

					<description><![CDATA[<p>ปัจจุบันมีหลายประเทศบนโลก ออกกฎหมายห้ามสวมบุรกาและนิกอบตามหลักศาสนาอิสลามในที่สาธารณะ และก่อนจะมีกฎหมายชัดเจน ทุกประเทศต่างต้องเคยผ่านการถกเถียงทางความคิดหลายต่อหลายครั้ง</p>
The post <a href="https://themomentum.co/privacy-or-security-muslim/">Privacy or Security เมื่อความปลอดภัยล้ำเส้นความเชื่อทางศาสนา?</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ICNIRP ปรับข้อกำหนดด้านรังสีให้เข้มงวดขึ้น  เพื่อรองรับคลื่น 5G โดยมุ่งไปที่ตัวเครื่องและอุปกรณ์เสริม</title>
		<link>https://themomentum.co/5g-radiation-measure/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[THE MOMENTUM TEAM]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2020 07:48:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Report]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[GSMA]]></category>
		<category><![CDATA[5G]]></category>
		<category><![CDATA[ICNIRP]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=145367</guid>

					<description><![CDATA[<p>The International Commission on Non‐Ionizing Radiation Protection (ICNIRP) หน่วยงานวิทยาศาสตร์ที่ทำการศึกษาความเสี่ยงของคลื่นวิทยุต่อสุขภาพ ได้ปรับข้อกำหนดเรื่องความปลอดภัยของมนุษย์จากรังสีโทรศัพท์ เพื่อรองรับคลื่นความถี่ 5G พร้อมยืนยันคลื่นวิทยุไม่ใช่ตัวการก่อมะเร็ง</p>
The post <a href="https://themomentum.co/5g-radiation-measure/">ICNIRP ปรับข้อกำหนดด้านรังสีให้เข้มงวดขึ้น  เพื่อรองรับคลื่น 5G โดยมุ่งไปที่ตัวเครื่องและอุปกรณ์เสริม</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>อูเบอร์เผยข้อมูลการล่วงละเมิดทางเพศในสหรัฐฯ 2 ปี เกิดเหตุเกือบ 6 พันครั้ง</title>
		<link>https://themomentum.co/usa-uber-report-sexual-assault/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[THE MOMENTUM TEAM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2019 09:25:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Report]]></category>
		<category><![CDATA[Global Affairs]]></category>
		<category><![CDATA[สหรัฐอเมริกา]]></category>
		<category><![CDATA[อูเบอร์]]></category>
		<category><![CDATA[UBER]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[ล่วงละเมิดทางเพศ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=132462</guid>

					<description><![CDATA[<p>ในรายงานความปลอดภัยของอูเบอร์ สหรัฐอเมริกา ระบุว่า ระหว่างปี 2017-2018 มีรายงานเหตุล่วงละเมิดทางเพศ 5,981 ครั้ง ในจำนวนนี้เป็นเหตุข่มขืน 464 ครั้ง โดย 92% ของเหยื่อในเหตุข่มขืนเป็นผู้โดยสาร ที่เหลืออีก 7% เป็นคนขับ</p>
The post <a href="https://themomentum.co/usa-uber-report-sexual-assault/">อูเบอร์เผยข้อมูลการล่วงละเมิดทางเพศในสหรัฐฯ 2 ปี เกิดเหตุเกือบ 6 พันครั้ง</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>20 อันดับ ประเทศที่น่าไปเที่ยวมากที่สุด ปี 2019</title>
		<link>https://themomentum.co/travel-tourism-competitiveness-report-2019/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[สันติชัย อาภรณ์ศรี]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Sep 2019 07:40:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Report]]></category>
		<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[การท่องเที่ยว]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=120363</guid>

					<description><![CDATA[<p>รายงานการจัดอันดับประเทศที่น่าไปเที่ยวมากที่สุดในโลกประจำปี 2019 โดย World Economic Forum อันดับหนึ่งได้แก่สเปน ซึ่งยังยึดเก้าอี้แชมป์ได้จากปีที่ผ่านมา ตามมาด้วยฝรั่งเศสเป็นอันดับสอง และเยอรมนีเป็นอันดับสาม ส่วนไทย อยู่ที่อันดับ 31 ของโลก</p>
The post <a href="https://themomentum.co/travel-tourism-competitiveness-report-2019/">20 อันดับ ประเทศที่น่าไปเที่ยวมากที่สุด ปี 2019</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>จะรีบบินไปทำไม จอดรอกันหน่อยไม่ได้หรือ? เช็กความรู้พื้นฐานเรื่องการขึ้นเครื่องบิน</title>
		<link>https://themomentum.co/board-an-airplane/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[แอร์ฯ สายหวาน]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2018 06:00:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Life]]></category>
		<category><![CDATA[สายการบิน]]></category>
		<category><![CDATA[การเดินทาง]]></category>
		<category><![CDATA[เครื่องบิน]]></category>
		<category><![CDATA[ความปลอดภัย]]></category>
		<category><![CDATA[airplane]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://themomentum.co/?p=53934</guid>

					<description><![CDATA[<p>เช็คอินก่อนเดินทาง 45 นาที แปลว่าต้องไปถึงสนามบินกี่โมง ไหนๆ เครื่องก็ดีเลย์แล้วทำไมไม่รอ หน้าที่ยกกระเป๋าเก็บสัมภาระเป็นของใคร หลากคำถามกับเหตุผลเบื้องลึก เกี่ยวกับการเดินทางโดยเครื่องบิน</p>
The post <a href="https://themomentum.co/board-an-airplane/">จะรีบบินไปทำไม จอดรอกันหน่อยไม่ได้หรือ? เช็กความรู้พื้นฐานเรื่องการขึ้นเครื่องบิน</a> first appeared on <a href="https://themomentum.co">THE MOMENTUM</a>.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/


Served from: localhost @ 2026-07-11 16:41:26 by W3 Total Cache
-->