การรถไฟแห่งประเทศไทย | THE MOMENTUM https://themomentum.co Stay curious, be open Fri, 03 Jul 2026 07:19:19 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.5 https://themomentum.co/wp-content/uploads/2017/11/cropped-TheMomentum-Favicon-150x150.png การรถไฟแห่งประเทศไทย | THE MOMENTUM https://themomentum.co 32 32 เปลี่ยน ‘รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน’ เป็นรถไฟทางคู่เชื่อมภาคตะวันออก คุ้มค่ามากกว่า หลัง CP เดินหน้าโครงการต่อไม่ได้ https://themomentum.co/feature-high-speed-train-to-u-tapao/ Thu, 02 Jul 2026 12:00:35 +0000 https://themomentum.co/?p=733398 The Momentum ต่อสายไปยัง สุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ในฐานะกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เพื่อหาแนวทางการดำเนินการต่อโครงการ ‘รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน’ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับประชาชนและเศรษฐกิจของประเทศ

The post เปลี่ยน ‘รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน’ เป็นรถไฟทางคู่เชื่อมภาคตะวันออก คุ้มค่ามากกว่า หลัง CP เดินหน้าโครงการต่อไม่ได้ first appeared on THE MOMENTUM.]]> แกะกล่อง ‘รถไฟไทย’ ถึงเวลาเพิ่มการแข่งขันเพื่อยกระดับบริการ https://themomentum.co/econcrunch-thai-railway-liberalization/ Sat, 13 Jun 2026 02:50:06 +0000 https://themomentum.co/?p=731824 พ.ร.บ.การขนส่งทางราง เปิดทางให้เอกชนลงทุนเดินรถไฟในไทยเป็นครั้งแรก บทเรียนจากอิตาลีชี้ว่า การแข่งขันช่วยลดค่าโดยสาร เพิ่มคุณภาพบริการ และดึงดูดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว แต่การเปิดเสรีต้องมาพร้อมกลไกกำกับดูแลที่เป็นธรรม เพื่อป้องกันการกีดกันจากรัฐวิสาหกิจเจ้าตลาดเดิม

The post แกะกล่อง ‘รถไฟไทย’ ถึงเวลาเพิ่มการแข่งขันเพื่อยกระดับบริการ first appeared on THE MOMENTUM.]]> วิสัยทัศน์ Rail Economy จาก ‘เพื่อไทย’ สร้างรถไฟทางคู่ให้ครอบคลุม ให้เอกชนใช้ราง ถ้าทำสำเร็จ จะเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจประเทศ https://themomentum.co/report-pheuthairaileconomy/ Sun, 18 Jan 2026 08:17:39 +0000 https://themomentum.co/?p=722110 ยุทธศาสตร์ Rail Economy ของเพื่อไทย วางระบบรถไฟทางคู่ เปิดรางให้เอกชน ใช้โลจิสติกส์–ท่องเที่ยว–ที่อยู่อาศัยรอบสถานี เพื่อลดต้นทุน กระจายความเจริญ และเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจประเทศทั้งระบบ

The post วิสัยทัศน์ Rail Economy จาก ‘เพื่อไทย’ สร้างรถไฟทางคู่ให้ครอบคลุม ให้เอกชนใช้ราง ถ้าทำสำเร็จ จะเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจประเทศ first appeared on THE MOMENTUM.]]> ชีวิตราคาถูก ในประเทศที่รัฐมองไม่เห็นหัวประชาชน https://themomentum.co/fromthedesk-infrstructurethatcostslives/ Sat, 17 Jan 2026 10:25:56 +0000 https://themomentum.co/?p=722075 เมื่อโครงสร้างพื้นฐานพัฒนา แต่ความปลอดภัยถอยหลัง ชีวิตประชาชนจึงกลายเป็นต้นทุนที่ถูกที่สุด

The post ชีวิตราคาถูก ในประเทศที่รัฐมองไม่เห็นหัวประชาชน first appeared on THE MOMENTUM.]]> ทนายฯ เนวินสับภูมิธรรมเป็น ‘มะเขือเผา’ ทำตามคำสั่งนาย ท้าให้เพิกถอนที่ดินเขากระโดง เสี่ยงคุก 5,000 ปี https://themomentum.co/report-newin-lawyer-khao-kra-dong/ Thu, 07 Aug 2025 06:44:17 +0000 https://themomentum.co/?p=711230 ทิวา การกระสัง ทนายความของ เนวิน ชิดชอบ แถลงกรณีข้อพิพาท ‘เขากระโดง’ จังหวัดบุรีรัมย์ โดยระบุตอนหนึ่งว่า ที่ดินบริเวณเขากระโดง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีการกล่าวอ้างว่า เป็นเจ้าของที่ดินดังกล่าวในปี 2539 แต่ข้อเท็จจริงคือ ที่ดินดังกล่าวมีการออกหนังสือรับรองการทำประโยชน์ (น.ส.3) ให้กับประชาชนไว้ตั้งแต่ปี 2510 เรียบร้อยแล้ว

The post ทนายฯ เนวินสับภูมิธรรมเป็น ‘มะเขือเผา’ ทำตามคำสั่งนาย ท้าให้เพิกถอนที่ดินเขากระโดง เสี่ยงคุก 5,000 ปี first appeared on THE MOMENTUM.]]> ‘เขากระโดง’ เป็นที่ดินของรัฐ สนามฟุตบอล-สนามแข่งรถ ผิดกฎหมาย กรมที่ดินเพิกถอนได้ตั้งแต่พรุ่งนี้ https://themomentum.co/report-khao-kra-dong-issue/ Fri, 01 Aug 2025 10:53:15 +0000 https://themomentum.co/?p=710864 ที่ดินเขากระโดงเป็นของรัฐ การสร้างสนามฟุตบอลและสนามแข่งรถ จึงไม่ชอบด้วยกฎหมายและไม่มีเหตุผลให้เอกชนที่ยึดครองที่ดินอ้างว่าเป็นของตัวเอง โดยกรมที่ดินมีอำนาจเพิกถอนได้ทันทีตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม 2568 เป็นต้นไป

The post ‘เขากระโดง’ เป็นที่ดินของรัฐ สนามฟุตบอล-สนามแข่งรถ ผิดกฎหมาย กรมที่ดินเพิกถอนได้ตั้งแต่พรุ่งนี้ first appeared on THE MOMENTUM.]]> ไม่สะดวก ช้า ล้าหลัง แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขนส่งมวลชนสนามอารมณ์ของชาวกรุงเทพฯ https://themomentum.co/feature-problem-in-airport-rail-link/ Fri, 17 Jan 2025 10:40:26 +0000 https://themomentum.co/?p=697970 การเปลี่ยนจากการบริหารแบบ ‘ราชการ’ สู่การบริหารแบบ ‘นายทุน’ จะพลิกสภาพ ‘แอร์พอร์ต เรล ลิงก์’ ขนส่งที่เป็นสนามอารมณ์ของชาวกรุงเทพฯ​ จากหน้ามือเป็นหลังมือได้หรือไม่ เราชวนสำรวจไปพร้อมกัน

The post ไม่สะดวก ช้า ล้าหลัง แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขนส่งมวลชนสนามอารมณ์ของชาวกรุงเทพฯ first appeared on THE MOMENTUM.]]> เมื่อชุมชนแบ่งเป็น 2 ฝั่ง รฟท.เก็บเงียบ-แจ้งหลังเซ็นสัญญา หนองแซงค้านสร้างคันดินรถไฟไทย-จีน https://themomentum.co/feature-high-speed-train/ Fri, 20 Sep 2024 12:15:29 +0000 https://themomentum.co/?p=690547 ชาวหนองแซงปักป้ายไม่เอาคันดิน หลังรับรู้รายละเอียดการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง ผ่ากลางชุมชน กังวลกระทบวิถีชีวิตชาวบ้านในพื้นที่

The post เมื่อชุมชนแบ่งเป็น 2 ฝั่ง รฟท.เก็บเงียบ-แจ้งหลังเซ็นสัญญา หนองแซงค้านสร้างคันดินรถไฟไทย-จีน first appeared on THE MOMENTUM.]]> เปิด 6 ทริปท่องเที่ยวด้วย ‘รถไฟ’ รฟท.จัดขบวนใหม่เอี่ยม KIHA 183 – Royal Blossom กระตุ้นเศรษฐกิจ ตามยุทธศาสตร์ ‘IGNITE THAILAND’ https://themomentum.co/prnews-6-routes-train-traveling/ Mon, 01 Jul 2024 06:32:32 +0000 https://themomentum.co/?p=676425 การรถไฟแห่งประเทศไทยร่วมมือกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย เปิดประสบการณ์ท่องเที่ยวรูปแบบใหม่ทางรถไฟ 6 เส้นทาง ‘สุขทันทีที่เที่ยวกับรถไฟไทย เดินทางครั้งนี้ไม่เหมือนเดิม’ กระตุ้นการท่องเที่ยวเมืองรองตามยุทธศาสตร์ของรัฐบาล

The post เปิด 6 ทริปท่องเที่ยวด้วย ‘รถไฟ’ รฟท.จัดขบวนใหม่เอี่ยม KIHA 183 – Royal Blossom กระตุ้นเศรษฐกิจ ตามยุทธศาสตร์ ‘IGNITE THAILAND’ first appeared on THE MOMENTUM.]]> Saveอโยธยา ≠ ถ่วงความเจริญ เพราะการพัฒนาต้องมาพร้อมการพิทักษ์ ‘มรดกเก่า’ โดยไม่ทิ้งชุมชนไว้ข้างหลัง https://themomentum.co/feature-saveayothaya/ Tue, 05 Dec 2023 12:22:07 +0000 https://themomentum.co/?p=609463 ผ่านมา 9 ปีแล้ว นับตั้งแต่โครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งอยู่ในแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พ.ศ. 2560-2579) ที่เกิดขึ้นในรัฐบาลของ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา ด้วยการใช้ ‘อำนาจพิเศษ’ มาตรา 44 แต่เส้นทางดังกล่าวก็ยังไม่อาจสร้างได้ตามแผน เพราะติดอยู่ในพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เนื่องจากอาจกระทบเมืองเก่า และหลุดจากมรดกโลก

The post Saveอโยธยา ≠ ถ่วงความเจริญ เพราะการพัฒนาต้องมาพร้อมการพิทักษ์ ‘มรดกเก่า’ โดยไม่ทิ้งชุมชนไว้ข้างหลัง first appeared on THE MOMENTUM.]]>